3月9日，從安徽省交通控股集團獲悉， 截至目前，安徽省固蚌高速、蕪黃高速、池祁高速池州至石臺段全部進入路面底基層施工階段，力爭年內建成通車。屆時，固鎮、涇縣、旌德、石臺這四個縣結束不通高速公路歷史，安徽實現“縣縣通高速”。
固蚌高速：進入路面底基層施工階段
固蚌高速是安徽省規劃的“徐州至固鎮至蚌埠”高速公路的組成部分，該工程全長35.79公里，全線位于蚌埠境內，起于固鎮縣石湖鄉，終至淮上區吳小街鎮，通過洪集樞紐連接寧洛高速。項目建成通車后，固鎮前往蚌埠市將縮短到40分鐘車程。
其中，固蚌高速的控制性工程澮河特大橋，全長近2.7公里，主橋是安徽省高速公路上第一座組合梁系桿拱橋，引橋采用鋼板組合梁結構，整體技術要求高。
據固蚌高速工程項目負責人介紹，澮河特大橋采用鋼板組合梁結構施工，主跨135米， 已經于春節期間正式合龍，目前進入橋面施工階段，計劃本月底完成鋼結構全部施工，為2021年7月順利通車奠定基礎。
蕪黃高速：全線18座隧道全部貫通
蕪黃高速是安徽省“五縱九橫”高速公路網“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成部分，項目建成后將結束涇縣、旌德兩縣不通高速的歷史，對支撐皖南“全域旅游”，促進安徽省區域協調發展、融入長三角經濟一體化國家戰略具有重要意義。
“目前蕪黃高速全線隧道工程完工。”蕪黃高速項目辦副主任劉拓說，蕪黃高速屬于典型的山區高速，橋隧比達40.6%，其中，霧嶺頭特長隧道長5706米，是岳武高速明堂山隧道之后，安徽省第二長隧道。
此外，蕪黃高速路基土石方工程也全部完工，全面進入路面底基層和基層大規模施工階段。該項目預計2021年建成通車，建成后，合肥前往黃山將形成第二條高速通道。
池祁高速： 橋梁工程基本完工
池州至祁門高速公路是國家高速公路德上高速公路的組成部分，也是安徽省 “五縱九橫”高速公路網中“縱三”的一段，項目北接池州長江公路大橋，南連S42黃祁景高速，作為池祁高速一期工程的池州至石臺段，是安徽省“縣縣通高速”的關鍵項目。項目建成后，石臺縣群眾就近就能上高速，半個小時就可以到達池州。
“目前池州至石臺段路基土方工程已經全部完成，橋梁工程也基本完工。”按照計劃，池祁高速池州至石臺段3月底完成路基防排水工程；4月底完成隧道主體工程；6月底完成路面水穩基層，石臺東互通、服務區等房建工程8月份完成，將于2021年內建成通車。
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