隨著我國交通行車密度與車輛載重日益增大，運輸量不斷增加，長期使用中的橋梁難免會因為超載等因素而出現損傷，如果不加以維修并采取一些加固措施，將會降低橋梁耐久性與承載能力，嚴重的有可能導致交通事故，本文也將進一步探討橋梁工程檢測的常見要點與方法。
橋梁結構檢測主要是對橋梁技術狀況的調查，即橋梁缺陷和損傷的性質、部位、嚴重程度及發展趨勢，找出產生缺陷和損傷的主要原因，分析和評論其對橋梁質量和使用承載能力的影響，為橋梁維修和加固設計提供可靠的技術數據和依據。
橋梁外觀檢查方法與要點
外觀檢查包括橋梁總體性與局部構造幾何尺寸的量測、結構病害的檢查與量測等，不同橋型在檢查方面各有側重點。一般來說，從總體上可將橋梁分為三部分：
(1)上部結構，在梁式橋中主要指主梁;
(2)下部結構，一般包括基礎與承臺、拱圈拱頂裂縫、墩的位移、樁以及橋臺等;
(3)附屬結構一般應著重檢查橋面鋪裝、伸縮縫、欄桿等，其它的還有梁橋部分檢查端部的斜裂縫與跨中部位的裂縫、撓度等檢查要點。對于鋼筋混凝土橋梁類型，主要是檢測鋼筋(保護層厚度、銹蝕狀況測試)與混凝土(碳化深度、強度等級與耐久性有關的含堿量和氯離子含量);對于材料檢測類型，則主要是檢查橋梁結構材料的無損或微損檢測，這也是當前的重點研究領域;結構資料則主要是掌握橋梁的原施工工藝、結構設計以及橋梁的結構維修養護歷史等過程，從而根據相關規范作為標準分析橋梁質量狀況。此外，為了提高檢查效率，可采購用于橋面檢測的先進高新技術儀器，如激光雷達，就是用來測量整橋;雙頻帶紅外線自動溫度成像系統，可用來檢測橋面;探地雷達成像系統，可用來檢測橋面板等。
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