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橋梁的承載能力是根據設計時所采用的荷載等級來確定的，早期建造的橋梁，特別是二十世紀六、七十年代建造的橋梁，設計荷載大多偏低。隨著交通量的增加和荷載等級的提高，原有橋梁已經無法滿足現今交通的需要，有些橋梁已經出現嚴重病害，通行能力不足。
廣西華南設備租賃公司安排技術熟練的司機和操作人員，在設備操作規程和使用要求的范圍內盡量滿足施工單位檢測的需要以最經濟的選擇，最快捷的方式為廣大橋梁檢測單位、橋梁與隧道施工單位、維修養護單位的檢測人員、維護施工人員，提供快捷、專用、安全的操作平臺。
雁山20米橋檢車出租安全可靠，剛性強。操作簡單，維修方便。可進行垂直水平運輸，是—特種作業專用設備。可同時進行兩側橋梁的檢測，更高效率的完成了作業。操作平臺即可垂直提升，又可平行移動，橋梁同跨間相對應點位施工，可用雙車抬著操作平臺，從一個點位平行移到對應點位。跨間點位移動，可使用單臺特種車，作單邊垂直提升單邊平行移動。
臨桂路橋檢測車租賃預制梁施工方法：考慮到公路橋梁工程的建設要求，在此基礎上選擇合適的預制梁施工方法。除了普通的施工方法外，先張法和后張法在預制梁施工中的應用最為普遍。普通的預制梁施工方法先要制定詳細的施工方案，并根據實際情況適當修改參數，做好預制梁的保養工作，確保實際施工與工程設計相一致；先張法是在預制梁臺座上放置預應力鋼筋，然后利用張拉機械的方法完成施工。需要注意的是，在結束張拉作業后，還要加強對臺座混凝土的養護管理，有效控制預應力鋼筋強度，防止出現路橋質量不達標的情況；后張法是先在預制梁臺座上放置預應力鋼筋，同時對其進行加工，之后在生產預制梁時進行鋼筋張拉施工。無論采用何種施工方法，施工單位都要嚴格把控預制梁的生產過程，確保生產出來的預制梁可以完美符合公路橋梁要求，充分發揮預制梁的優良性能。
作業高度：14米、16米、18米、20米、22米、24米、26米不等。
