呼和浩特橋梁檢測車出租 橋梁翻新報價 桁架式橋梁維修作業車 全國統一租賃電話：180-7630-4895 陳經理。
橋梁加固的主要方法
1、加大截面加固法
加大截面法，人們又把其稱為外包混凝土加固法。
其定義是指采取增大混凝土結構或構筑物的截面面積，目的是用來提高其承重力和滿足正常使用一種有效的加固方法。
當鋼筋混凝土受到彎構件受壓區加混凝土現澆層時，可以增加截面有效高度，擴大截面面積，最終實現提高構件的正截面抗彎，并且其斜截面也抗剪能力和截面剛度，起到加固補強的作用。
這種加固的方法可以廣泛用于混凝土結構的梁、板、柱等構件，以及一般的構筑物加固。
一般條件下，主要是采取加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主要方式方法。
2、體外預應力加固法
體外預應力加固法適用于高應力狀態下的結構，尤其更加適用于大型結構的加固等。
并且能夠提高承載力、剛度和抗裂性，而且在加固后所占橋梁的空間小。
體外預應力法的加固原理是施工方在梁的下緣初的受拉區地點設置預應力材料，并且通過張拉的方式對梁體產生偏心預應力，使梁體發生上拱，抵消部分自重應力，從而減小了結構變形和裂縫寬度、改善了結構受力，提高承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁。
但是這種方法的缺點是局部布索效果明顯，錨頭增多，節點構造復雜，施工作業面要求高等原因使加固鋼桁架整體經濟效益不高。
該方法主要適用情況是高應力狀態下的結構，或者是大型結構的加固等情況，也或者是用于控制梁體裂縫及鋼筋疲勞應力幅等情況。
呼和浩特介紹：
呼和浩特，通稱呼市，舊稱歸綏，是內蒙古自治區首府和政治、經濟、文化中心，國家歷史文化名城，呼和浩特有著悠久的歷史和光輝燦爛的文化，是華夏文明的發祥地之一。先秦時期，趙武靈王在此設云中郡，故址在今呼市西南托克托縣境。 民國時期為綏遠省省會，蒙綏合并后，呼和浩特成為內蒙古自治區首府。 呼市中心城區本是由歸化城與綏遠城兩座城市在清末民國合并而成，故名歸綏。1954年改名為呼和浩特，蒙古語意為“青色的城”。