青銅峽18米橋檢車出租分享橋梁上部結構名詞匯總
T型梁：
指橫截面形式為T型的梁。兩側挑出部分稱為翼緣，其中間部分稱為梁肋。由于其相當于是將矩形梁中對抗彎強度不起作用的受拉區混凝土挖去后形成的。與原有矩形抗彎強度完全相同外，卻即可以節約混凝土，又減輕構件的自重，提高了跨越能力。
∏型梁：
橫截面形式為∏型的梁。與I型，T型同屬于肋式梁。受力特點與I型，T型基本相同，計算過程中可以用等效的T型截面代替。
矩形梁：
橫截面形式為矩形的梁。作為受彎結構的梁，其截面中一般上緣受壓，下緣受拉。這將使得下緣混凝土很快開裂而退出工作，這將造成材料的浪費和自重不必要的增加。但在正負彎矩交替出現時，由于其配筋的方便，還有一定范圍的需求。
空心板：
將板的橫截面做成空心的稱為空心板。空心板較同跨徑的實心板重量輕，運輸安裝方便，建筑高度又較同跨徑的T梁小，因之小跨徑橋梁中使用較多。其中間挖空形式有很多種。
實心板：
若板的橫截面為實心稱其為實心板，其具有形狀簡單，施工方便，建筑物高度小，結構整體剛度大等優點，但截面材料不經濟，自重大，運輸不便，而若現澆施工受季節及氣候影響，又需模板與支架。所以只在小跨板橋中使用。
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