10月26日,鐵建北部灣南寧地鐵2號(hào)線東延工程在場(chǎng)段2工區(qū)舉行綜合勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式,表明2號(hào)線東延工程目前正處于土建收尾、機(jī)電全面展開(kāi)的交叉施工關(guān)鍵時(shí)期。根據(jù)規(guī)劃,2號(hào)線東延工程預(yù)計(jì)2020年1月中旬實(shí)現(xiàn)軌通,并預(yù)計(jì)于2020年9月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),值得拭目以待!
地鐵4號(hào)線:10月28日,南寧地鐵4號(hào)線首輛列車(chē)“八桂黃”成功交付五象車(chē)輛段!按照4號(hào)線整體工程的計(jì)劃,自本月起,五象車(chē)輛段將每個(gè)月接收兩列列車(chē)進(jìn)段,每列車(chē)進(jìn)段后將進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試和動(dòng)態(tài)調(diào)試,為后期的運(yùn)營(yíng)開(kāi)通做好準(zhǔn)備。可以預(yù)見(jiàn),提前開(kāi)通大大有望!且從軌道網(wǎng)了解到,地鐵4號(hào)線有望于2020年6月底提前開(kāi)通(之前計(jì)劃是2020年12月底)!所以,靜待官方佳音!
綜上所述,從各自建設(shè)進(jìn)度來(lái)看,地鐵2號(hào)線東延線和地鐵4號(hào)線均有望提前開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),但顯然地鐵4號(hào)線提前開(kāi)通幾率更大。
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