時近歲末,
距離年底收官僅剩半個月,
不少人都在期待著
玉湛高速(廣西段)通車。
記者日前獲悉,
玉湛高速公路博白段全段箱梁架梁任務圓滿完成。
下一步,
將繼續(xù)做好后續(xù)橋面系等施工項目,
全力沖刺玉湛高速(廣西段)通車目標。
12月13日,隨著最后一榀箱梁安全平穩(wěn)地架設在橋墩上,玉湛高速公路三工區(qū)文地互通連接線跨河橋最后一片箱梁架設成功,標志著玉湛高速公路博白段全段箱梁架梁任務圓滿完成。
施工人員慶祝圓滿完成玉湛高速公路博白段全段箱梁架梁任務。
自開始架梁以來,
項目全體職工攻堅克難,
順利完成了塘背大橋、寧潭江大橋、
旱垌口大橋、跨黎湛鐵路橋等
共計12座橋512片箱梁架設任務。
據(jù)此前報道,
玉湛高速(廣西段)計劃于
2019年底實現(xiàn)全線貫通,
爭取2020年4月份實現(xiàn)全線通車。
玉湛高速公路起于玉林至鐵山港高速公路玉林南互通,終點在湛江市區(qū)環(huán)城高速及海西快線相接,全長約145公里。建成后,玉湛高速公路將成為桂東南地區(qū)連接廣東南部地區(qū)的“大動脈”。
玉湛高速公路在廣西境內為玉湛高速公路(廣西段)項目,路線起于陸川縣馬坡鎮(zhèn)下里八陂附近,向南途經馬坡鎮(zhèn)、米場鎮(zhèn)、陸川縣城溫泉鎮(zhèn)、大橋鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)、烏石鎮(zhèn)、灘面鎮(zhèn)、良田鎮(zhèn)和博白縣文地鎮(zhèn),終于粵桂兩省(區(qū))交界處的文地鎮(zhèn)大塘村,與玉林至湛江高速公路(廣東段)相接,主線全長為74.75公里,其中陸川境內60.18公里,博白境內14.57公里,概算總投資70.16億元,主線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度為120公里/小時,路基寬26.5米。五條連接線共長8.05公里。
而玉湛高速公路(廣東段)項目,路線起點位于廉江市和寮鎮(zhèn)軍田村順接廣西段終點,往南經廉江市、遂溪縣、麻章區(qū),跨越湛江灣后進入東海島,終點位于東海島民安鎮(zhèn)與在建的東海島至雷州高速公路相交,路線全長121.2公里,其中主線長113.6公里、海田支線長7.6公里,與沈海高速共線段長14.7公里,雙向四車道(與沈海高速共線段為八車道),設計速度120公里/小時,總投資約137億元。
廣西華南設備租賃有限公司具有多項世界一流的裝備和技術,能夠到達難以逾越的區(qū)域,可對以前人員無法近距離檢查的橋梁部位(高橋梁或臨水橋梁的梁底、梁側、臺帽、蓋梁、墩臺身等下部結構砼及橋梁支座)進行快速、貼身、全面的檢查。作業(yè)高度:14米、16米、18米、20米、22米不等。
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