現如今提及高鐵，相信大家已經是再熟悉不過的了，它成為了人們出行的一個最優選擇。我國的高鐵網絡雖然還不像公路那樣的普及，仍然有一些地區還沒有開通高鐵路線，但在世界上也算是一個高鐵大國了，很多地方都在加快腳步完善高鐵網絡建設。
今天要為大家介紹廣西在建的一條高鐵線，可能很多人都對它有一些了解，它是廣西的第一條雙線電氣化城際鐵路。這條高鐵全長大約有119.5千米，預計在2021年建成通車，大家知道是哪條路線嗎？
這條高鐵就是“南憑高鐵”，它在給廣西人民帶來便利生活的同時還可以促進多個城市的經濟發展，所以這對廣西來說是一個重大的修建工作。這是一條將南寧與崇左連接起來的城際鐵路，其修建的進度還算快的了，據說它遠期路線將延伸至憑祥。
廣西在我國的省份里面來看，其經濟發展已經相當不錯了，比如南寧這個城市就發展得很好，但它為了促進境內各個城市都能夠將經濟發展起來，所以交通建設是一個很重要的方面。
這條高鐵路線東起南寧火車站，從走向來看可以說是四通八達，所以對它是非常重視的。這條高鐵路線就像一根主枝將四周連接，與多條鐵路對接起來，而且連通了中國的多個地區，經過了吳圩機場，沿途的城市有綏南、渠舊，最后到達崇左南站，它的西端遠期將延至憑祥。
這條鐵路預計在2021年建成使用，總投資達到了170億元，全線設計時速達到250Km/h。等這條鐵路建成后，它的總長度有119.5千米，而且等路線西端的憑祥開通后，就可以從憑祥轉乘去越南，成為了中越兩國溝通交流的重要紐帶。
所以說這條鐵路的意義非常重大，它可以實現兩國之間的緊密交流，使南越作為重要的交通樞紐城市，使境內其他城市同時得到發展，一舉多得。
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