玉湛高速(廣西段)通車在即,
各項工作已進入收尾階段。
廣東段也在向通車目標全力沖刺,
今天來了解一下廣東段的新進展。
玉湛高速(廣東段)進入場區施工階段
據了解,玉湛高速(廣東段)的土建工程已基本完成,路面、機電、交安、房建全面展開,其中,路面工程已完成80%,交安完成70%,機電完成50%,房建主體已基本完成,目前已進入場區施工階段,項目正全力朝通車目標沖刺。
6月16日,玉湛高速廣東段的玉湛項目部負責標段水穩攤鋪全部結束,該標段水穩全長14.4公里,共計約69萬噸、150萬㎡,于2019年7月13日開始試驗段攤鋪,歷時11個月完成。
6月12日,玉湛高速(廣東段)項目五工區聲屏障安裝正式開工,五工區共設置聲屏障59處,總長13270米,其中:4米高路基段共計7328米,3米高路基段共計2482米;3米高橋梁段共計2988米;2米高橋梁段共計472米。
6月11日,玉湛高速(廣東段)塘蓬鎮塘肚村附近瀝青攤鋪施工在熱火朝天進行中。據悉,五工區在炎熱天氣下為保安全生產,堅持兩班連續作業,每班留出富余人員,白天高溫時段輪班休息,夜間做好照明,安全防護到位,挑燈夜戰到天亮。
6月9日,玉湛高速(廣東段)東海島特大橋北側B匝道路基施工完成,目前,一工區施工已進入驗收階段,現已實現全幅貫通。一工區全長15.14千米,一工區全長15.14千米,結構物包括2座特大橋、2座大橋梁、6座中小橋、1座線外中橋、3座線外天橋、23座排水、通道涵等。
玉湛高速(廣東段)一工區貫通的大橋美景
一工區標段自2018年1月8日開工至今,群井大橋、南亞所中橋、花村中橋、海尾中橋、疏港大橋、東海島特大橋、湖光大橋、S373分離橋先后順利實現貫通,湖光互通主體完工,疏港改線全幅貫通。
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