玉湛高速（廣西段）通車在即，
各項工作已進入收尾階段。
廣東段也在向通車目標全力沖刺，
今天來了解一下廣東段的新進展。
玉湛高速（廣東段）進入場區施工階段
據了解，玉湛高速（廣東段）的土建工程已基本完成，路面、機電、交安、房建全面展開，其中，路面工程已完成80%，交安完成70%，機電完成50%，房建主體已基本完成，目前已進入場區施工階段，項目正全力朝通車目標沖刺。
6月16日，玉湛高速廣東段的玉湛項目部負責標段水穩攤鋪全部結束，該標段水穩全長14.4公里，共計約69萬噸、150萬㎡，于2019年7月13日開始試驗段攤鋪，歷時11個月完成。
6月12日，玉湛高速（廣東段）項目五工區聲屏障安裝正式開工，五工區共設置聲屏障59處，總長13270米，其中：4米高路基段共計7328米，3米高路基段共計2482米；3米高橋梁段共計2988米；2米高橋梁段共計472米。
6月11日，玉湛高速（廣東段）塘蓬鎮塘肚村附近瀝青攤鋪施工在熱火朝天進行中。據悉，五工區在炎熱天氣下為保安全生產，堅持兩班連續作業，每班留出富余人員，白天高溫時段輪班休息，夜間做好照明，安全防護到位，挑燈夜戰到天亮。
6月9日，玉湛高速（廣東段）東海島特大橋北側B匝道路基施工完成，目前，一工區施工已進入驗收階段，現已實現全幅貫通。一工區全長15.14千米，一工區全長15.14千米，結構物包括2座特大橋、2座大橋梁、6座中小橋、1座線外中橋、3座線外天橋、23座排水、通道涵等。
玉湛高速（廣東段）一工區貫通的大橋美景
一工區標段自2018年1月8日開工至今，群井大橋、南亞所中橋、花村中橋、海尾中橋、疏港大橋、東海島特大橋、湖光大橋、S373分離橋先后順利實現貫通，湖光互通主體完工，疏港改線全幅貫通。
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