玉湛高速(廣西段)
6月30日
歷經三年時間的建設
一航局投資建設的玉林至湛江高速公路(廣西段)
正式通車運營
為桂東南地區連接廣東南部地區
再添一條出省出海新通道
通車儀式在大南站舉行。玉林市委書記黃海昆、市長白松濤、廣西自治區交通運輸廳副廳長陸曉明、玉林市人大常委會主任楊紅、市政協主席梁偉江、中國農業銀行廣西分行副行長胡涌、一航局總經理由廣君、自治區相關部門負責人等出席儀式,玉林市副市長石紅艷主持儀式。
玉湛高速公路(廣西段)PPP項目2019年入選聯合國
歐洲經濟委員會全球PPP案例
全長約75公里
起于陸川縣馬坡鎮
終于博白縣文地鎮粵桂交界處
接玉湛高速(廣東段)
全線采用雙向四車道高速公路標準
設計時速120公里
在玉林境內設有6座收費站
公司負責玉湛高速公路(廣西段)
全線瀝青路面施工
建設過程中
一航局項目團隊克服高溫雨水天氣多
溶洞地貌樁基施工難度大
跨鐵路跨公路施工頻繁
區域地材供應緊張等難題
圍繞進度、質量、安全等構建智慧工地系統
創新施工工藝
成功克服巖溶區施工難題
使用重大風險源遠程監控系統
實時監控安全生產,研發綜合監控平臺
有力保障全線設備穩定運轉
三年建設期
玉湛高速(廣西段)對沿線
招商引資、群眾就業及農產品銷售、旅游開發等
帶動明顯沿線陸川、博白兩縣
在項目建設期相繼脫貧出列
項目建成通車投入運營后
玉林到湛江的車程
將由原來的4個多小時縮短為1.5個小時
對加快玉林和湛江兩市及粵桂兩?。▍^)
交流合作
進一步拉動沿線就業
資源開發和社會經濟發展
具有重要意義
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