6月22日下午，隨著我國自主研發的2000噸履帶吊將最后一片43米長、385.9噸重的旅客天橋鋼桁架精確吊裝到指定位置，濰煙高鐵跨度最長、重量最重煙臺西站旅客天橋吊裝施工任務順利完成，標志著煙臺西站客運施工進入沖刺階段。
由山東鐵投集團濟青高鐵有限公司投資建設的濰坊至煙臺高速鐵路，是國家“八縱八橫”高鐵網環渤海高鐵的重要組成部分，是山東半島北部地區客運主通道和規劃渤海海峽跨海通道的后方通路。
煙臺西站旅客天橋工程位于山東省煙臺開發區，工程主要包含旅客天橋一座、鋼樓梯五部、扶梯五部、垂直電梯三部，由中鐵九局集團有限公司濰煙鐵路站前5標項目部負責施工。該項目部現場施工負責人表示，為確保施工和鐵路運輸安全，本次采用國內吊裝行業先進的特大型2000噸履帶吊整體吊裝，該裝備被稱作“黃巨人”，主臂長106米，最大超起配重800噸，最大額定起重量2000噸。
