11月23日，世界首座高速鐵路拱承式斜拉橋——新建常德經益陽至長沙鐵路工程（以下簡稱常益長鐵路）沅江特大橋跨石長鐵路橋主塔轉體順利合龍。該拱承斜拉橋建成后將成為常德市標志性建筑，也為全線順利貫通打下了堅實的基礎。
由于線路跨既有線斜交角度只有18度，既有線線間距達到14米，跨越點處距離車站較近，線路標高受控，該大橋被列為全線重點控制性工程。在采用常規(guī)方案都不能滿足要求的限制下，鐵四院橋梁設計人員經過反復比選方案，最終采用拱承斜拉橋方案，用低位豎轉系統(tǒng)將異型梁豎轉到位，降低了既有線施工安全風險，有效解決了以上難點。
本橋首次將拱承斜拉橋運用到鐵路橋梁中，橋型優(yōu)美流暢，同時因地制宜地選擇結構形式與施工方法，優(yōu)勢明顯。為滿足場地條件并減少對既有鐵路的影響，橋塔采用“低位豎轉+大角度平轉”的施工方法：拱塔分兩幅臥拼完成后，低位豎轉至設計高度，最后平轉跨越既有鐵路，完成拱塔合龍。
據相關負責人介紹，拱承斜拉橋與石長鐵路交叉處采用拱塔橫向跨越，優(yōu)化了平縱斷面，減小橋梁跨度，降低工程造價，有效解決了上跨既有鐵路小角度交叉的問題。
常益長鐵路正線全長156.822公里，是連接湖南省常德市、益陽市和長沙市的高速鐵路，也是國家“八縱八橫”高速鐵路網中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分。它的建成將有效促進長株潭城市群一體化進程，對優(yōu)化湖南西北部通道的交通運輸結構具有十分重要的意義。
廣西華南設備租賃有限公司（橋檢車出租電話：180-7630-4895）是一家全國性路橋養(yǎng)護企業(yè)，業(yè)務遍及國內多個省市，本公司技術實力雄厚，施工設備先進，檢測設備齊全，廣西華南橋梁檢測車租賃有限公司能為建筑特點不同的各種橋梁提供各種類型的橋梁檢測車，專業(yè)提供橋梁檢測車出租，橋梁檢測車租賃，防撞車出租、防撞緩沖車租賃，橋檢車出租，橋檢車租賃，全面高效的完成對橋梁的檢測和維修任務！
