從市綜合行政執法局市政工程管理中心獲悉，瑞祥大道塘河大橋中幅橋梁已開放通行。也就是說，市民不必因施工繞道行駛了，可以暢通無阻地開車經過瑞祥大道。
記者在現場看到，原先因施工需要在塘河大橋中幅橋梁上圍起的護欄均已拆除，中幅橋梁橋面煥然一新，橋頭接坡重新澆筑了瀝青，瑞祥大道已恢復正常通行。不過，因為剛剛開放通行，過往車輛并不多。
據悉，施工期間，機動車是借道非機動車道行駛的，施工完成后，施工方已撤下相關繞行提醒標志。此外，施工方還將逐步撤下在周邊道路設置的繞行提醒標志。
“這里原本是104國道，車流量大，大橋沒修之前，路面破損、橋頭跳車等情況嚴重?，F在大橋修好了，路面看起來平坦多了?！痹诟浇习嗟娜~先生說，“機動車今后按道行駛，不用在兩側非機動車道上擠，安全隱患也少了?！?/span>
塘河大橋位于瑞祥大道上，臨近高架橋，跨溫瑞塘河，該橋原為104國道公路橋，橋梁總長86米，中幅橋寬16米，梁板采用預應力鋼筋混凝土T梁，橋梁分東、中、西三幅，東、西兩幅主要為非機動車道、人行道，中幅為機動車道。
塘河大橋的安全隱患是在一次排查中被發現的。2020年1月，市市政工程管理中心開展春節前安全隱患排查專項工作，發現塘河大橋中幅橋面存在較多的縱向裂縫，特別是靠近高架橋一側橋面縱向裂縫最大寬度達10厘米左右，且裂縫寬度呈現加大趨勢，存在較大的安全隱患。
隨即，該中心緊急委托檢測單位開展橋梁檢測，了解塘河大橋的技術狀況實際情況。檢測結果顯示，該橋的上部結構、下部結構、橋面均存在不同程度的病害。其中，上部結構梁體出現嚴重偏移有落梁的危險。也就是說，可將該大橋的橋梁技術狀況直接評定為D級（不合格級）。2020年9月底，塘河大橋加固維修工程進場施工。
該中心工作人員介紹，目前完成維修的中幅橋梁更換了全部梁板，接下來，塘河大橋東、西兩幅橋梁將在不影響通行的前提下，盡快著手維修，主要是解決橋面鋪裝磨損、橋頭跳車等病害。屆時，這兩幅橋梁的橋面將重新澆筑瀝青，伸縮縫和橋頭接坡也會得到重新處理。
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