隨著各地如火如荼地發展橋梁，接踵而來的橋梁施工事故也頻頻敲響了安全生產的警鐘。下面是橋梁最基本的檢測標準：
一、常規定期檢測：包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。
二、結構定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。
三、水下構件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，并錄像。
四、承載能力鑒定：通過承載能力鑒定判定現階段橋梁的承載能力能否滿足設計要求。
五、長期監控點布設及首次觀測：為了長期觀測橋梁墩臺、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對橋梁的安全性進行分析，在橋梁關鍵位置布置監測點，并對監測點進行首次觀測。
橋檢車出租作業車按使用方式又可分為兩種：車載式(也稱自行式)和拖掛式。車載式橋梁檢測車的專用工作裝置安裝在專用汽車的底盤上，加裝了控制系統與大型汽車底盤構成一體；拖掛式橋梁檢測車則需由專用拖車或其他汽車拖動行駛。桁架式橋梁檢測車一般具有以下特性:
1、一般采用機電液信一體化技術，配有底盤穩定裝置、應急裝置、備用動力等；
2、裝備有2套以上控制系統，便于桁架的展開和橋下工作平臺的調性控制；
3、工作平臺在檢測工作中須始終保持水平，以利于檢測或維修人員工作；
4、配備液力驅動自推進系統，具有自動行走功能，工作時檢測車可以在橋上行走，不需將桁架收回；
5、具有過載保護功能，設有平臺超載報警、回轉報警或限位裝置，安全閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置；
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