近日,廣西交通運輸廳網站公布了桂林至欽州港公路(永福三皇至柳州段)環境影響評價第二次公示。
從環境影響報告書(征求意見稿)來看,桂林永福三皇至柳州市高速公路起點位于柳州市融安縣泗頂鎮山貝村拉正屯北側,與在建的桂林至柳城高速公路及“聯 2 線”融安經永福至陽朔公路相接,向南途徑桂林市永??h三皇鎮、柳州市融安縣橋板鄉、鹿寨縣平山鎮、柳城縣東泉鎮,于柳北區沙塘鎮東側約 8km 處設置沙塘樞紐互通式立交與 G78 汕昆高速(汕頭至昆明高速公路)連接,向南延伸,終點位于柳北區長塘鎮北岸村附近,設置平面交叉與柳州市北外環快速路連接。
永福三皇至柳州市高速公路全線長約 93.581km,其中主線長約 79.155km,橋板連接線長約 14.426km。投資估算總金額約為 123.8 億元,平均每公里投資估算金額約為 1.5 億元。
永福三皇至柳州市高速公路的建設,對于柳州市北部的鄉鎮發展是重大的利好,將結束東泉鎮、平山鎮、板橋鄉不通高速的歷史,以及對于桂林市三皇鄉也是極大的利好。要知道,這幾個鄉鎮的交通路網,都是一些低等級公路,要不是環廣西自行車賽,鹿寨至永福縣三皇鄉的公路可能會更加差。另外通過與柳城至桂林高速的連接,構成柳州市和桂林市的第二條往來重要高速公路,減輕現在的桂柳高速的壓力。
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