近日，國內首臺應用于高速公路隧道項目輔助施工的全斷面巖石隧道掘進機（TBM，Tunnel Boring Machine）——“月城涼山號”TBM成功掘進12318米，標志著國內首座高速公路TBM施工平導洞——樂西高速公路關鍵控制性工程大涼山1號隧道平導洞全線貫通，為樂西高速公路2025年實現全線建成通車奠定堅實基礎。樂西高速是首條深入大小涼山腹地和彝族聚居區的高速公路，全長152公里，投資335億，橋隧比達81.78%。建成通車后，將結束雷波、昭覺、美姑三縣不通高速的歷史，成為省內重要的鄉村振興通道和生態旅游通道，對三州地區進一步完善路網功能，提升路網綜合服務水平起到積極作用。
“月城涼山號”TBM被譽為“硬巖掘進機之王”，于2020年10月在大涼山1號隧道正式開始掘進，歷時36個月。首創國內高速公路TBM日掘進49.12米，月掘進723.82米，6個月連續掘進3680米、12個月連續掘進6387米、18個月連續掘進8825米等多項全國紀錄，提前6個月掘進至合同分界點，提前2個月實現平導貫通。大涼山1號隧道采用TBM施工平導的成功應用較傳統鉆爆法施工縮短工期至少3年以上，不僅填補了國內同類型高速公路施工的技術空白，還將徹底改變國內公路隧道建設行業幾十年來“以人力為主”、“小米+步槍”的傳統鉆爆法施工方式，有效減少洞內施工人員，開啟了隧道全機械化施工的新篇章，對我國公路隧道智能建造具有里程碑意義。
近年來，蜀道集團積極助力涼山州打破交通壁壘，先后承擔雅西、瀘黃、德會、西香、新成昆鐵路等重大交通工程的投資建設，2020年6月，為全國最后一個不通公路的建制村——涼山州阿布洛哈村打通通村公路。截至目前，蜀道集團已在涼山州參與投資建設交通重大項目14個，累計投建高速公路、鐵路總里程超1700公里，投資總額超3000億元，為涼山州鞏固脫貧攻堅成果，推進民族地區實現共同富裕作出國企貢獻。
