12月27日，中衛南站黃河大橋主橋順利合龍。截至目前，中衛南站黃河大橋項目累計完成投資約5.50億元，完成投資占比近80%，預計明年年中實現通車運營。
“中衛南站黃河大橋自2018年開工建設以來，經過項目各參建單位全體人員不懈努力，克服汛期、疫情等客觀影響，今天終于如期完成主橋合龍?！敝行l南站黃河大橋工程項目第二合同段項目副書記楊子樂說，項目對合龍段采取冬季施工保溫措施，通過搭設暖棚、利用暖風機和蒸汽發生器，保證混凝土養護的溫度和濕度，確保了工程質量，保證了大橋如期合龍。
據介紹，中衛南站黃河大橋工程項目橋梁全長1.409千米，主橋采用異形鋼拱橋，上部結構為跨徑布置中承式拱梁組合體系，中跨主體為雙索面鋼箱系桿拱橋，主橋全長270米，橋寬41米，該橋建成后將成為寧夏境內首座中承式拱梁組合體系梁橋。橋梁主拱肋通過拱頂交會形成整體，拱頂平臺上建立觀景平臺，以供游客觀光。
中衛南站黃河大橋建成通車后，將帶動我市交通基礎設施從基礎化到現代化的轉變，進一步優化城市和過河通道布局，豐富中衛高鐵南站對外聯系網絡，促進城鎮化建設發展，改善沿線旅游交通配套設施，激活旅游產業的輻射吸引力，對促進中衛黃河兩岸地區經濟發展、加快物流服務業和全域旅游發展具有巨大的帶動作用。
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